Journées Géotechnique 2011

Géotechnique et Infrastructures de transports

Les plénières 2011 ont rencontrées un très vif succès auprès de la communauté des géotechniciens. Elles se sont pourtant tenues dans un contexte de réformes lourdes voire difficiles pour le domaine, avec des impacts certains pour les Laboratoires des Ponts et Chaussées.

Organisés par le LRPC de Rouen sur le thème des « Infrastructures de Transports », ces plénières se sont déroulées du 08 au 10 novembre 2011 à Cabourg, dans le domaine du SWEET HOME, face à la mer, lieu propice aux travaux, aux regroupements et aux échanges.

Les géotechniciens ont là-bas renoués avec les traditions qui leur sont chères sans sacrifier à la qualité et à la rigueur scientifique des débats qui ont été au cœur de ces rencontres.

La première journée, traditionnellement ouverte à nos partenaires extérieurs au RST a été l’occasion d’aborder de très nombreux sujets autour de la « Géotechnique des infrastructures linéaires », thématique principale du PCI Ferroviaire du CETE de Rouen. La journée s’est ensuite articulée, après le mot d’ouverture de Madame Hélène Jacquot-Guimbal puis de Matoren Khay, autour des deux sessions :

  • les retours d’expérience en matière de gestion de réseau
  • les avancées de la recherche

La participation remarquée de la SNCF et de RFF a contribué à la diversité des exposés d’ordinaires orientés vers le domaine routier. Ceci est bien la preuve du tournant stratégique pris par le RST dans le cadre du Grenelle de l’Environnement.

De nouveaux concepts ont émergé au cours de la première session, tels que la gestion des risques (au sens du management de projet), la durée de service de nos ouvrages, les contraintes et niveaux de service recherchés … donnant une tonalité nouvelle aux besoins des gestionnaires. L’optimisation des solutions de dimensionnement des structures est une voie d’avenir pour les chargés d’étude en géotechnique, en relation forte avec l’identification des contraintes imposées par les gestionnaires, que ce soit en domaine routier, ferroviaire voire fluvial.

Les exposés de l’après-midi ont présenté les dernières avancées de la recherche dans le domaine des infrastructures linéaires. Cet aperçu très riche a montré que les matériaux bien connus pouvaient encore être regardés d’un œil neuf, et que l’innovation et l’expérimentation sont encore un point fort du Réseau Scientifique et Technique.

Les deux autres journées ont été l’occasion d’aborder d’autres sujets de la géotechnique : les risques naturels et les techniques expérimentales. Une demi-journée a été consacrée aux visites d’ouvrages d’art (Pont de Tancarville et de Brotonne) et de sites géologiques (glissement de terrain de Villerville et carrières souterraines de Caen).

téléchargez les présentations en cliquant sur leur titre

8 novembre 2011

9h Ouverture des Journées H. Jacquot-Guimbal (Ifsttar), M. Khay (CETE Rouen)

Session 1 gestion d'un parc d'infrastructure linaire : retours d'expériences sur la route et la voie ferrée

Session 2 Dernières avancées de la recherche dans le domaine des infrastructures : nouvelles techniques, nouveaux concepts

Conclusion J-P. Magnan (Ifsttar)

9 novembre 2011

Risques naturels et environnement

12h Présentation des visites M. Delaunay (LR Rouen) - Visites

10 novembre 2011

Reconnaissances et expérimentation

11h40 Brèves du Réseau Y. Boussafir (Ifsttar)

Clôture des journées